
ඉන්දියාව සහ චීනය අතර මතභේදාත්මක දේශ සීමාවෙි ලඩාක් හි සිදු වීමෙන් පසු සිදු වූ මෑත කාළීණ වර්ධණයන් සතුටුදායක නොවේ. අර්බුධය සමනය කරන්නට දේශපාලන සකාච්ඡා සිදුවෙමින් ඇති අතර ඉන්දියාව අවශ්ය හමුදා ස්ථානගත කිරීම් කර ඇති අතර චීනය ද තම හමුදා බලකා සහ බර ආයුධ ස්ථාන ගත කර ඇති බව චන්ද්රිකා ඡායාරූප මගින් තහවුරු විය. මෙසේ ද්විපාර්ශවික ගිවිසුම් උල්ලංඝණය කරමින් චීනය හිමාලය අසල ගල්වාන් ප්රදේශයේ හමුදා ශක්තිය වර්ධණය කිරීම පිළිබඳ ඉන්දියාව උනන්දුවෙන් සිටින අතර ඊට සමාන්තරව වන චීන නාවික හැසීරීම් පිළිබඳ ජාත්යණ්තර යුධ විශ්ලේෂකයන් තම අවධානය යොමුව ඇත.
යුධ හමුදා සාමාජිකයන් 2,693,000 ක් සිටින චීන හමුදාවට නාවික හමුදා ශක්තිය තීරණාත්මක සාදකයකි. චීන හමුදාව සතුව සබ්මැරීන් 74 ක් ඇති අතර ඉන්දියාව සතුව ඇත්තේ සබ්මැරීන් 16 ක් පමණි. චීනයට ඇති මෙි වාසිය වේගයෙන් හමා යන ඔවුන්ගේ ගෝලීය අවශ්යතාවයන් සඳහා ඉන්දියන් සාගරය යොදා ගැනීමට ඔවුන් යොදවයි. විශේෂයෙන්ම ඉන්දියන් සාගරයේ ඇති චීන සබ්මැරීන වලින් ජාත්යන්තර යුධ උපායමාර්ග වලට කල හැකි බලපෑම ඉතා විශාලය. ඔවුන්ගේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන් එය යුද්ධයකදී අවදානමට ලක්විය හැකි ඔවුන්ගේ අත්යවශ්ය මුහුදු මංතීරු ආරක්ෂා කිරීම වේ. චීනය තම කපටි ආර්ථික උපාය මාර්ග හරහා ශ්රී ලංකාව තම ග්රහණයට හසුකර කරගත්තේ මේ නිසා බව පැහැදිලිය.
චීන රජය දැනටමත් ශ්රී ලංකාව සහ ඉන්දියාවේ දිගු කාලීන ප්රතිවාදියා වන පකිස්ථානය තුල තම ආයෝජණ සිදු කර ඇති අතර ශ්රී ලංකාව එයට කර මුලින්ම හසුවී සිටී. එමගින් ඉන්දියාවෙි ක්ෂණික පරධියේ පැවැත්මක් ඇති වී තිබේ. ශ්රී ලංකාව සමග චීනයේ මැදිහත්වීම, විශේෂයෙන් දිවයිනේ දකුණු මුහුදු තීරයේ කළාපීය උපාය මාර්ගිකව වැදගත් වන හමිබන්තොට වරාය අත්පත් කර ගැනීමෙන් ඉන්දියන් සාගරයේ ආරාක්ෂාවෙ බල තුලනය චීනය හිමි කර ගත්තේය.
චීනයේ මෙම නාවික ව්යාප්තිය පිළිබඳ සැලකිලිමත් වීම ලෝක දේශපාලණය තුල උණුසුම් මාතෘකාවකි. එක්සත් ජනපද නාවික හමුදාව වැඩි වැඩියෙන් ආසියාව දෙසට හැරෙමින් තිබෙන්නේ මෙි නිසාය. වර්ධනය වන චීන දේශපාලන, ආර්ථික හා හමුදාමය ආධිපත්යයට එක්සත් ජනපදයට බහු පාර්ශවික ප්රවේශයක් අවශ්ය වන අතර තමන් චීනයේ ආක්රමණික වටවීමට ගොදුරු වී ඇති තරම ලඩාක් හි සිදුවීමෙන් ඉන්දියාව වටහාගෙන ඇති බව නිසැකය.
අද බ්රසල්ස් සංසදයේ සමුළුවේදී අදහස් දක්වමින් රාජ්ය ලේකම් මයික් පොම්පියෝ චීන කොමියුනිස්ට් පක්ෂය උපුටා දක්වමින් “ඉන්දියාවට සහ ආසියාවේ වෙනත් රටවලට තර්ජන” ගැන සඳහන් කළේය. “චීන විමුක්ති හමුදාවට එරෙහිව සටන් කිරීම සඳහා අපට ඇති හැකියාව පවත්වා ගැනීමට වගබලා ගන්නෙමු”
එහෙත් වැඩි අවධානයක් යොමු වී ඇත්තේ බීජිනය පුළුල් භෞමික හිමිකම් ප්රකාශ කරන දකුණු චීන මුහුද වෙත ය. ඉන්දියන් සාගර රඟහල සාමාන්යයෙන් අඩු වශයෙන් මහජනතාවගේ අවධානයට ලක්වන බවක් පෙනේ. ඉන්දියාව කෙසේ වෙතත් මාතෘකාව ඉතා සැබෑ ය. චීන සබ්මැරීන විසින් මෑත වසරවලදී පාකිස්තානයේ සහ ශ්රී ලංකාවේ වරාය ගෙවීම් සිදු කර ඇත.ල
සාම කාලය තුළ චීන සබ්මැරීන මලක්කා සමුද්ර සන්ධිය හරහා ඉන්දියන් සාගරයට ඇතුළු වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. මෙය මතුපිටින් කළ යුතු අතර එමඟින් ඔවුන්ගේ පැමිණීම පැහැදිලි වේ. පණිවුඩයක් යැවීම සඳහා චීනය තවමත් එය කළ හැකි නමුත් සබ්මැරීනවලට තම පැමිණීම සැඟවීමට අවශ්ය මෙහෙයුම් පසුබිමක එය සීමිත උපයෝගීතාවයකින් යුක්ත වේ.
යුධ සමයේදී චීන සබ්මැරීන සුන්ඩා සමුද්ර සන්ධිය හෝ ලොම්බොක් සමුද්ර සන්ධිය හරහා ලිස්සා යා හැකිය. මේවා පැසිෆික් හා ඉන්දියානු සාගර වෙන් කරන ඉන්දුනීසියානු දූපත් දාමය අතර ගමන් කරයි. සිංගප්පූරුව පසුකර යන මලක්කා සමුද්ර සන්ධියට සාපේක්ෂව එක් වාසියක් වන්නේ එය නැගෙනහිර ඉන්දියන් සාගරයේ ගැඹුරු ජලයට සබ්මැරීන ලබා දීමයි. ඔවුන්ගේ ඉලක්ක වෙත පැහැදිලි මාර්ග අඩු ප්රමාණයක් ගත හැකිය.
සුන්ඩා සමුද්ර සන්ධිය කෙටිම මාර්ගය වනු ඇත, නමුත් එහි නැගෙනහිර කෙළවරේ ඉතා නොගැඹුරු බැවින් ගැඹුරු ලොම්බොක් සමුද්ර සන්ධියට වඩාත් සුදුසු වේ. එහි ගිලී ගිය මාර්ගයක් චීන නාවික හමුදාවට බාවිතා කළ හැකි යැයි සැලකේ.
ඉන්දියන් සාගරයට ඇතුළු වූ පසු, සබ්මැරීන නැවත චීනයට නොපැමිණීමෙන් නැවත සන්නද්ධ කිරීමට හෝ නැවත යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට හැකිය. චීන නාවික හමුදාව දැනටමත් ජිබුටි හි අප්රිකානු භූමියේ අං මත කඳවුරක් ඉදිකර ඇත. සමීපව අධීක්ෂණය කරනු ලබන වරායට සබ්මැරීන විසින්ම නොපැමිණියේ වුවද, මුහුදේ නැවත පිරවීම සඳහා නාවික යාත්රාවලට එතැන් සිට ක්රියාත්මක විය හැකිය.
පාකිස්තානයේ ගෙවාඩාර් හි තවත් චීන වරායක් ඉදිවෙමින් පවතී. චීන නාවික කඳවුරක් ඇතුළත් විය හැකි එම වරායේ ව්යාප්තිය පිළිබඳ වැඩකටයුතු අත ළඟ බව පෙනේ. ග්වාඩාර්ට වාසියක් ඇත්තේ එය ගොඩබිම චීනයට සම්බන්ධ කර ඇති නිසා සැපයුම් මුහුදෙන් යා යුතු නැත.
චීනය ස්ථිර ඉන්දියන් සාගර බල ඝණයක් නිර්මාණය කරන්නේ නම්, එය ස්වභාවික කඳවුරු වනුයේ ග්වාඩර් සහ ජිබුටි ය. මාලදිවයිනේ ෆේඩූෆිනොල්හු නම් කුඩා දූපත ද චීනය නිවාඩු නිකේතනයක් ලෙස සංවර්ධනය වෙමින් පවතී. සමහර අවස්ථාවන්හිදී එය ආධාරක කඳවුරක් හෝ අධීක්ෂණ මධ්යස්ථානයක් ලෙස ක්රියා කළ හැකි බවට සැලසුම්කරුවන් සැලකිලිමත් වනු ඇත.
ඉන්දියානු නාවික හමුදාව ද සිය හැකියාවන් වර්ධනය කරමින් තර්ජනයට මුහුණ දීම සඳහා එහි මෙහෙයුම් රටාවන් වෙනස් කරමින් සිටී. අන්දමන් සහ නිකොබාර් දූපත් වෙත සබ්මැරීන යෙදවීමේ හැකියාව පරීක්ෂා කරමින් සිටින බවට සාක්ෂි තිබේ. මෙය මලක්ක සමුද්ර සන්ධියේ සබ්මැරීන් ක්රියාකාරකම් අධීක්ෂණය කිරීමේ යතුර රඳවා තබා ගත හැකිය.
ඒ අතරම, ඉන්දියානු නාවික හමුදාවේ එක්සත් ජනපදය විසින් සපයන ලද P-8I නෙප්චූන් ගුවන් යානා ඉන්දියාවේ සබ්මැරීන් විරෝධී ක්රියා ඉන්දියානු සාගරයට සහ අරාබි මුහුදට යාවත්කාලීන කරයි. මතුපිට නාවික හමුදාව සහ සබ්මැරීන් බලය සමඟ එක්ව චීන සබ්මැරීන් චලනයන් නිරීක්ෂණය කිරීමට මෙය බලාපොරොත්තු විය හැකිය.
නමුත් සාගරයේ විශාලත්වය තුළ මෙය අභියෝගාත්මක විය හැකිය. චීනයේ සබ්මැරීන ඔවුන්ගේ බටහිර සමානකම් තරම් නිහඞ යැයි නොසැලකුවද, ඔවුන්ට ස්වභාවික රහසිගත වාසියක් ඇත. ඉතා පැරණි සබ්මැරීන පවා බරපතල තර්ජනයක් වන අතර එය යුද සමයේදී නොසලකා හැරිය නොහැකිය. එබැවින් ඉන්දියානු සාගරයේ වඩාත් ප්රචලිත චීන නාවික හමුදාවට පැමිණීමට කෙතරම් ඉක්මණින් ප්රතිචාර දැක්විය හැකිද යන්න ඉන්දියාවට තීරණාත්මක වනු ඇත.
Leave a Reply